Een elektrische brommobiel rijdt op een volle accu meestal tussen de 50 en 150 kilometer, afhankelijk van de accucapaciteit, uw rijstijl en de buitentemperatuur. Opladen doet u gewoon thuis via een geaard stopcontact en duurt gemiddeld 3 tot 8 uur. Een volle accu kost bij de huidige stroomprijzen ongeveer 1 tot 4 euro.
Wat is de actieradius van een elektrische brommobiel?
De actieradius is de afstand die u kunt afleggen op één volle accu. Bij de meeste elektrische brommobielen ligt die tussen de 50 en 150 kilometer. Fabrikanten meten dit vaak volgens de WMTC-testcyclus, een gestandaardiseerde testrit. In de praktijk komt u daar meestal iets onder uit.
Het belangrijkste getal om naar te kijken is de accucapaciteit in kWh. Een brommobiel verbruikt ruwweg 6 tot 8 kWh per 100 kilometer. Een accu van 8 kWh is dus goed voor ongeveer 100 tot 140 kilometer, een accu van 4 kWh voor ongeveer de helft.
Waarom de actieradius in de praktijk verschilt
Dezelfde brommobiel kan op de ene dag 30 procent verder komen dan op de andere. Dit zijn de factoren die het meeste uitmaken:
- Temperatuur. Een lithium-ion accu levert in de kou minder energie. Bij vorst kan de actieradius met 20 tot 30 procent dalen, omdat de chemische reactie in de accu trager verloopt.
- Verwarming en airco. Een elektrische brommobiel heeft geen warme motor die de cabine gratis verwarmt. De kachel haalt zijn energie uit dezelfde accu als de motor.
- Rijstijl. Veel optrekken en constant met 45 km per uur rijden kost meer stroom dan rustig en gelijkmatig rijden.
- Gewicht en belading. Een passagier of een volle laadbak vraagt meer van de motor.
Reken met de winteractieradius. Dan weet u dat het hele jaar genoeg is.
De elektrische Casalini: de eKerry
Casalini presenteerde in 2022 de eKerry, de elektrische versie van de praktische Casalini Kerry. Volgens de fabrikant heeft de eKerry een elektromotor van Dellorto met een vermogen van 6 kW en een piek van 9 kW. De accu van 8 kWh laadt in ongeveer 4 uur op via een gewoon stopcontact en is goed voor een actieradius tot 140 kilometer.
Daarmee zit de eKerry aan de bovenkant van wat gangbaar is voor een elektrische brommobiel. Wilt u weten wanneer de eKerry leverbaar is en wat hij kost? Neem contact met ons op, dan informeren wij u graag.
Hoe laadt u een elektrische brommobiel op?
Opladen is eenvoudiger dan veel mensen denken. U heeft er geen laadpaal voor nodig. Zo gaat het in de praktijk:
- Parkeer bij een geaard stopcontact. Denk aan de garage, carport of een buitenstopcontact. Een aparte groep in de meterkast is het veiligst, omdat de lader urenlang stroom vraagt.
- Sluit de meegeleverde laadkabel aan. Eerst op de brommobiel, daarna op het stopcontact. De lader begint automatisch.
- Controleer het display of het lampje. Daar ziet u dat het laden gestart is en hoe ver de accu is.
- Laat de lader zijn werk doen. Is de accu vol, dan stopt de lader vanzelf of schakelt hij over naar een onderhoudsstand.
Gebruikt u een kabelhaspel? Rol die dan altijd helemaal af, want een opgerolde haspel kan bij langdurig laden warm worden.
Hoe lang duurt het opladen?
De laadtijd kunt u zelf uitrekenen: accucapaciteit gedeeld door laadvermogen. Een gewoon stopcontact levert met een brommobiellader ongeveer 2 kW. Een lege accu van 8 kWh is dan in ongeveer 4 uur vol, een accu van 4 kWh in ongeveer 2 uur. Bij een half lege accu halveert de laadtijd.
Snelladen zoals bij een elektrische auto kan bij de meeste brommobielen niet. De accu en de ingebouwde lader zijn daar niet op gemaakt. Bij sommige modellen kunt u met een aparte type 2 kabel een openbare laadpaal gebruiken, maar dat laadt meestal niet sneller dan thuis. 's Nachts thuis opladen is dus de makkelijkste route.
Wat kost elektrisch rijden met een brommobiel?
De stroomkosten zijn laag. Een rekenvoorbeeld bij een stroomprijs van € 0,30 per kWh:
- Een volle accu van 8 kWh kost ongeveer € 2,40.
- Per 100 kilometer betaalt u bij 7 kWh verbruik ongeveer € 2,10.
- Bij 5.000 kilometer per jaar komt u uit op ongeveer € 105 aan stroom.
Ter vergelijking: een diesel brommobiel zoals de Casalini Starter verbruikt volgens Casalini 3,7 liter per 100 kilometer. Bij een dieselprijs van € 1,80 per liter is dat ongeveer € 6,65 per 100 kilometer, en rond de € 333 per jaar bij 5.000 kilometer.
Daarnaast betaalt u voor een brommobiel geen motorrijtuigenbelasting, elektrisch of diesel. Een verzekering is wel verplicht. Meer over de vaste lasten leest u in ons blog over wat u bespaart met een brommobiel ten opzichte van een auto.
Elektrisch of diesel: wat past bij u?
| Elektrisch | Diesel | |
|---|---|---|
| Actieradius | Ongeveer 50 tot 150 km per lading | Enkele honderden kilometers per tank |
| Bijtanken of laden | Uren, meestal thuis | Een paar minuten bij de pomp |
| Kosten per 100 km | Ongeveer € 2 | Ongeveer € 6 tot € 7 |
| Onderhoud | Minder, geen olie of filters | Meer, door de verbrandingsmotor |
| Geluid en uitstoot | Stil, geen uitlaatgassen | Hoorbaar, wel uitstoot |
| Beste voor | Korte ritten, stad en dorp | Langere afstanden, veel rijden |
Rijdt u vooral dagelijks korte stukken en kunt u thuis laden, dan is elektrisch vaak de logische keuze. Maakt u regelmatig ritten van meer dan 100 kilometer, of heeft u geen eigen stopcontact bij de parkeerplek, dan past diesel waarschijnlijk beter. Bekijk alle Casalini modellen om te vergelijken.
Is een elektrische brommobiel milieuvriendelijk?
Tijdens het rijden stoot een elektrische brommobiel geen uitlaatgassen uit. Hoe groen hij in totaal is, hangt vooral af van de stroom waarmee u laadt. Met groene stroom of eigen zonnepanelen rijdt u vrijwel zonder CO2-uitstoot.
Advies en een proefrit bij Casalini Nederland
Twijfelt u tussen elektrisch en diesel, of wilt u weten welke actieradius u echt nodig heeft? Als officiële importeur kennen wij elk Casalini model tot in detail. Lees meer over Casalini Nederland of kom langs in onze showroom aan de Dalwagen 59B in Dodewaard voor een gratis proefrit. Bellen kan ook, via 0488 428049.
Veelgestelde vragen over elektrische brommobielen
Welk rijbewijs heeft u nodig voor een elektrische brommobiel?
Voor een elektrische brommobiel heeft u rijbewijs AM nodig, precies zoals bij een diesel brommobiel. Met een autorijbewijs B mag u er ook in rijden, omdat rijbewijs B de categorie AM omvat.
Kunt u een elektrische brommobiel via een gewoon stopcontact opladen?
Ja, vrijwel elke elektrische brommobiel laadt u op via een gewoon geaard stopcontact van 230 volt, met de meegeleverde kabel. Een laadpaal is niet nodig. Gebruik bij voorkeur een stopcontact op een aparte groep.
Hoe lang gaat de accu van een elektrische brommobiel mee?
De accu van een elektrische brommobiel gaat meestal meerdere jaren mee, afhankelijk van het aantal laadcycli en hoe u hem gebruikt. U verlengt de levensduur door regelmatig bij te laden, de accu nooit lang leeg te laten staan en alleen de goedgekeurde lader te gebruiken.
Rijdt een elektrische brommobiel ook in de winter?
Ja, een elektrische brommobiel rijdt ook in de winter, maar met minder actieradius. Bij vorst kunt u rekenen op 20 tot 30 procent minder bereik, omdat de accu in de kou minder energie levert en de verwarming stroom kost.
